Aktualności | DTŚ: w stronę Gliwic

DTŚ: w stronę Gliwic

DTŚ: w stronę Gliwic

Opublikowane: 30.05.2012 / Sekcja: Miasto  Gospodarka  Utrudnienia na drogach 

Umowę na realizację brakujących fragmentów Drogowej Trasy Średnicowej na odcinku Zabrze – Gliwice podpisali wczoraj przedstawiciele spółek DTŚ SA oraz Eurovia Polska (lider konsorcjum firm odpowiedzialnych za realizację projektu).

Dwa projektowe odcinki o łącznej długości niespełna trzech kilometrów przebiegać będą od węzła trasy przy ul. De Gaulle'a w Zabrzu do granicy Gliwic. Trzypasmowa, bezkolizyjna trasa przebiegać będzie przez Park Powstańców Śląskich, a na odcinku zaplanowano cztery obiekty inżynierskie: tunel, most drogowy i dwa wiadukty. Projekt zakłada ponadto realizację urządzeń związanych z ochroną środowiska naturalnego, tj. przepusty dla zwierząt, ekrany akustyczne, systemy zabezpieczeń szlaków migracyjnych płazów i system odwadniania – informuje Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach.
Wartość umowy zamknie się w kwocie ponad 184 mln złotych. Rozpoczęcie prac nastąpi w czerwcu br., a termin wykonania robót wyniesie 23 miesiące. Inwestycja finansowana będzie z czterech źródeł, spośród których najważniejsze to kredyt zaciągnięty przez budżet państwa z Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz środki z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 – 2013.
Drogowa Trasa Średnicowa, która ma połączyć Gliwice z Katowicami, to w tej chwili jedna z kluczowych arterii drogowych na Górnym Śląsku. Istniejący odcinek liczy ponad 20 km długości, a po zakończeniu prac przy odcinku zabrskim i gliwickim wydłuży się o kolejnych 11,3 km. – Fragment ten będzie realizowany w trzech samodzielnych kontraktach, z których pierwszym jest właśnie odcinek zabrzański obejmujący kontrakty Z3 i Z4. Jeszcze w czerwcu powinien zostać podpisany kontrakt na pierwszy z gliwickich odcinków trasy – G1. Postępowanie przetargowe na ostatni z odcinków – G2 – może ruszyć już w lipcu br – podaje Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach. (kik)