Aktualności | DTŚ coraz bliżej...

Zmiany na budowie Drogowej Trasy Średnicowej można obserwować w różnych częściach miasta, ale nie wszędzie można zajrzeć. Co dzieje się „pod ziemią” – w prawie 500-metrowym tunelu?

Tunel pod ulicami Zwycięstwa i Dworcową, w którym przebiegać będzie DTŚ, jest już wydrążony w obydwu kierunkach. Każda z dwupasmowych jezdni przebiega oddzielnie. W osobnych komorach poprowadzone są także – mniej więcej od połowy tunelu – dwie nitki łącznic z ul. Dworcową. Przejeżdżają już tędy pojazdy i maszyny budowlane, pracują wyspecjalizowane ekipy.

To newralgiczne miejsce, bo do zrobienia jest dużo różnorodnych elementów. Zakończono wykonywanie kanalizacji, drenaży oraz sieci hydrantowej. W 95% gotowe są stropy, trwa układanie kanałów kablowych i wszystkich niezbędnych instalacji oraz elementów podziemnego uzbrojenia. Potem przyjdzie czas na okładziny ścian i przygotowanie podbudowy jezdni, która w tunelu nie będzie asfaltowa, ale betonowa.

Natomiast nad tunelem prowadzone są prace związane z odtworzeniem ul. Zwycięstwa. Przywrócenie przejezdności na tej ulicy może nastąpić na przełomie września i października.

Roboty na budowie śródmiejskiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej są zaawansowane w około 80%

Zabetonowane są wszystkie wiadukty i obiekty mostowe, trwa budowa węzłów drogowych i jezdni. Prowadzone są roboty ziemne, układane są warstwy konstrukcyjne nawierzchni, na niektórych fragmentach trasy trwa asfaltowanie i brukowanie. Powstaje kanalizacja odwodnieniowa wraz z przepompowniami.

Prace budowlano-montażowe powinny zakończyć się w grudniu, a otwarcie planowane jest na wiosnę przyszłego roku (po zakończeniu przeglądów i odbiorów). Za budowę „średnicówki” odpowiada marszałek województwa śląskiego, ale Gliwice musiały wziąć na siebie współodpowiedzialność. Przebieg robót stale monitoruje prezydent miasta. W ubiegłym tygodniu – zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami – Zygmunt Frankiewicz, prezydent Gliwic, po raz kolejny spotkał się z wicemarszałkiem województwa, Stanisławem Dąbrową oraz reprezentantami wykonawców.

Do Gliwic przyjechali Piotr Kledzik, prezes zarządu Bilfinger Infrastructure S.A. oraz Eric Rouffet, prezes zarządu Eurovia Polska S.A. i Arkadiusz Kierkowicz – wiceprezes zarządu tej firmy. Wspólnie oglądali przebieg robót w różnych miejscach na trasie. Wykonawcy ponownie zadeklarowali terminowe zrealizowanie prac. – Widać postępy w budowie, ale nadal będę dokładnie i systematycznie sprawdzał, jak przebiegają prace – zapewnił prezydent Frankiewicz. (al)