Aktualności | W tym rejonie będzie jeździło się lepiej. Pomiary ruchu rozpoczęte!

W tym rejonie będzie jeździło się lepiej. Pomiary ruchu rozpoczęte!

kolaż: J. Jagiełło-Stiborska/ZDM Gliwice

W tym rejonie będzie jeździło się lepiej. Pomiary ruchu rozpoczęte!

Veröffentlicht: 29.10.2024 / Abschnitt: Inwestycje  Miasto 

Skrzyżowania ulic Kozielskiej i Okulickiego oraz Andersa i Okulickiego, a także rejon ronda im. gen. Andersa to w godzinach porannego i popołudniowego szczytu miejsca wyjątkowo zatłoczone. Miasto trzyma jednak rękę na pulsie – pozytywną zmianę dla gliwiczan ma przynieść nowa analiza ruchu oraz stworzone na jej podstawie koncepcje optymalnych rozwiązań drogowych dla tego rejonu miasta. W rejonach skrzyżowań objętych analizą pojawiły się już skrzynki pomiarowe wraz z kamerami.

Prace te dla Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach prowadzi Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe DROG-MEN z Rudy Śląskiej, które ma 11 miesięcy na wykonanie pomiarów ruchu w celu sprawdzenia faktycznych natężeń, szczególnie w godzinach tzw. szczytu. Następnie przeprowadzona zostanie analiza ruchu, a finalnie przedstawione zostaną propozycje nowych rozwiązań dla układu komunikacyjnego obejmującego skrzyżowania ulic Kozielskiej i Okulickiego oraz Andersa i Okulickiego, a także rejon ronda im. gen. Andersa.

Koncepcje mają przedstawić po co najmniej dwa rozwiązania przebudowy powyższego układu komunikacyjnego, uwzględniając najbliższe 10 lat, kolejnych 10 do 20 lat oraz ostateczny układ zakładający całkowitą rozbudowę zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego – mówi Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach. 

Ostatecznie gliwicki ZDM powinien otrzymać sześć rozwiązań koncepcyjnych, które stanowić będą podstawę do projektowania i rozbudowy skrzyżowań lub budowy nowych dróg. Pozwolą one na odciążenie ulic Kozielskiej i Andersa.

Pierwsze działania zmierzające do poprawy przejazdu w tym rejonie podjęte zostały z początkiem roku, kiedy to poszerzona została jezdnia w ciągu ulicy Okulickiego. Dzięki temu można było wyznaczyć dodatkowy pas ruchu. Dla usprawnienia przejazdu wprowadzono także zmiany w organizacji ruchu.

(kik/ZDM)