Aktualności | Węzeł Gliwice-Kopernik: przygotowania do prac w terenie

Mniej betonu, więcej zieleni – w takim kierunku zmienia się zagospodarowanie węzła Gliwice-Kopernik, czwartego z gliwickich węzłów przesiadkowych realizowanych w ramach zadania „Mobilna Metropolia”. Wykonawca przejął plac budowy w połowie lipca, a obecne prace koncentrują się na dostosowaniu projektu terenu. W najbliższym czasie rozpocznie się wymiana gruntu pod przyszłymi parkingami oraz budowa kanalizacji deszczowej.

Jedną z najważniejszych zmian w projekcie jest rezygnacja przez miasto z planowanych wcześniej betonowych elementów, określanych jako „kratery”. Ich miejsce zajmie dodatkowa zieleń. Dzięki temu większa część przestrzeni wokół przyszłego węzła będzie zagospodarowana roślinnością, przy zachowaniu jego podstawowej funkcji komunikacyjnej.

Inwestycję realizuje firma AWT REKULTIVACE A.S., która w połowie lipca przejęła plac budowy w rejonie estakady im. Jana Heweliusza. Jej najbliższe prace obejmą wymianę gruntu na obszarze przyszłych parkingów oraz wykonanie kanalizacji deszczowej, która będzie odprowadzać wodę z zagospodarowanego terenu.

Węzeł Gliwice-Kopernik powstaje w sąsiedztwie budowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe przystanku Gliwice Kopernik. Obie inwestycje mają stworzyć miejsce, w którym będzie można wygodnie łączyć podróż pociągiem, autobusem, samochodem i rowerem.

W ramach miejskiego zadania powstanie parking typu Park&Ride ze 127 miejscami postojowymi, w tym 7 przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Zaplanowano również nowe chodniki, drogę rowerową, stację Metroroweru, zadaszone stojaki i zamykane boksy rowerowe. Pojawią się także stacja napraw rowerów oraz punkt ładowania rowerów elektrycznych i urządzeń wspomagających mobilność osób z niepełnosprawnościami.

Przestrzeń węzła uzupełnią zieleń, ławki i mapa tras rowerowych. Dla podróżnych przewidziano również system informacji pasażerskiej, biletomat solarny, rozkłady jazdy oraz rozwiązania ułatwiające korzystanie z węzła osobom z ograniczeniami ruchowymi i wzrokowymi.

Inwestycja realizowana w ramach zadania „Mobilna Metropolia” została dofinansowana z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, w ramach Funduszu Spójności.

Sieć węzłów w kilku częściach miasta

Rejon estakady Heweliusza to jedno z czterech miejsc, w których Gliwice rozwijają infrastrukturę przesiadkową. Budowa węzłów trwa także w Łabędach, przy ul. Pszczyńskiej – w pobliżu PreZero Areny Gliwice oraz w dzielnicy Brzezinka. 

(kik/MZUK) 

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie #FEnIKS #naInfrastrukturęKlimatŚrodowisko