Aktualności | Przedłużenie ulicy Sowińskiego. Sześć ofert na wykonanie dokumentacji projektowej

Planowane przedłużenie ul. Sowińskiego budzi pytania – zwłaszcza wśród użytkowników zlokalizowanych w jej sąsiedztwie ogrodów działkowych ROD Biała Róża. To zrozumiałe. Dlatego warto jasno powiedzieć: na obecnym etapie mówimy o przygotowaniu przez miasto projektu drogi, a nie rozpoczęciu budowy, a sam projekt ma uwzględniać ustalenia wypracowane m.in. z działkowcami. 

Postępowanie na przygotowanie dokumentacji projektowej przedłużenia ul. Sowińskiego (stanowiącego I etap budowy układu drogowego łączącego ul. Kozielską z obwodnicą Ostropy i ul. Michała Kuleszy) zostało ogłoszone w marcu. Ostatecznie wpłynęło sześć ofert, a kwoty zaproponowane przez zainteresowane zadaniem firmy wynoszą od 295,2 mln zł do niemal 535,3 mln zł. Wybrany wykonawca będzie miał do trzech miesięcy na przygotowanie i uzgodnienie wstępnej koncepcji oraz do dziewięciu miesięcy od podpisania umowy na opracowanie pełnej dokumentacji projektowej.

Na tym etapie nie ruszy budowa. To czas na wybór projektanta i dopracowanie rozwiązań, także z poszanowaniem potrzeb sąsiedztwa i użytkowników ogrodów działkowych.  

Przedłużenie ulicy Sowińskiego nie jest nowym pomysłem – układ drogowy został zatwierdzony jeszcze w 2010 roku przez ówczesną Radę Miejską. Teraz, gdy ta część Gliwic się rozwija – powstał odcinek obwodnicy zachodniej, a w przyszłym roku ma ruszyć budowa obwodnicy Ostropy – miasto chce przygotować projekt drogi, która w dokumentach planistycznych jest ujęta od 1997 roku. To ważna informacja dla mieszkańców zachodnich dzielnic Gliwic, bo chodzi o rozwiązanie problemu, który wielu odczuwa każdego dnia – zatorów w rejonie ul. Andersa, ul. Kozielskiej i ronda Andersa, szczególnie w godzinach największego ruchu. 

Spotkania z działkowcami 

W ubiegłym roku (6 listopada i 10 grudnia) ówczesny wiceprezydent Gliwic Jarosław Zięba oraz dyrektorzy Zarządu Dróg Miejskich, wydziałów Architektury i Budownictwa, Planowania Przestrzennego, Gospodarki Nieruchomościami i Biura Urbanisty Miasta UM w Gliwicach spotkali się w Urzędzie Miejskim z radnymi dzielnic Wojska Polskiego i Stare Gliwice oraz działkowcami reprezentującymi ROD-y Biała Róża, POCH, Bratek i Nowy Start, a także przedstawicielami Okręgu Śląskiego Polskiego Związku Działkowców. Omawiano plany przedłużenia ulicy Sowińskiego. W trakcie rozmów poruszono m.in. temat ewentualnego zajęcia części ogródków. Mowa o około 20 działkach, a cały ROD liczy ich 900. Jeśli w pojedynczych przypadkach będzie to konieczne, przewidziane są rozwiązania ustawowe – odszkodowania albo możliwość przeniesienia. Podczas spotkań wypracowano również rozwiązania, które znalazły się w założeniach do dokumentacji projektowej. 

Droga o uspokojonym ruchu 

Planowane przedłużenie ul. Sowińskiego, o długości około 620 metrów, ma być drogą lokalną, o spokojniejszym charakterze – z jednym pasem ruchu w każdą stronę, o szerokości 5–6 metrów. W założeniu jest to droga dojazdowa, a jej parametry mają sprzyjać uspokojeniu ruchu.

Wzdłuż drogi przewidziano chodniki, wspólną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów i nowe oświetlenie uliczne. Tam, gdzie droga przecina tereny wymagające odwodnienia, projekt ma uwzględnić również odpowiednie rozwiązania techniczne. Co więcej, przewidziano rozwiązania, które mają ograniczać uciążliwości dla sąsiedztwa – zieleń izolacyjną oddzielającą drogę od ogrodów działkowych, a także miejsca parkingowe (zarówno ogólnodostępne, jak i dedykowane działkowcom) oraz nowe przystanki autobusowe.

W projekcie mają zostać także zachowane dojścia i dojazdy do ogrodów. Tam, gdzie użytkownicy działek będą tego oczekiwać, możliwe mają być również nowe wejścia od strony chodnika.

Bezpieczeństwo także dla działkowców

Nowa droga ma poprawić nie tylko ruch w mieście, ale też dostęp do samych ogrodów działkowych. Dziś dojazd służb ratunkowych w niektórych miejscach ROD-ów bywa utrudniony. Projektowane połączenie ma umożliwić sprawniejszy dojazd karetek i straży pożarnej, co zwiększy bezpieczeństwo użytkowników ogrodów. Dla osób korzystających z komunikacji miejskiej ważne będą również planowane przystanki, które mogą skrócić dojście do działek.

Odciążenie obecnego układu ulic 

Analizy ruchu wykonane dla miasta pokazały, że obecny układ ulic w tej części Gliwic jest przeciążony. Zbyt wiele samochodów korzysta z tych samych skrzyżowań. Stąd dłuższy czas przejazdu w godzinach dojazdu i powrotu z pracy oraz spowolnienia. Przedłużenie ul. Sowińskiego ma stworzyć dodatkowy kierunek przejazdu i rozłożyć ruch na więcej tras. Dzięki temu mniej samochodów będzie koncentrować się przy ulicach Andersa i Kozielskiej.

To także przygotowanie na spodziewany przyszły rozwój zachodniej części miasta, zwłaszcza Ostropy. Bez dodatkowych połączeń cały nowy ruch trafiałby na już obciążone ulice.

(UM)