Aktualności | Gliwice walczą z wykluczeniem komunikacyjnym. Nowe przystanki, linie autobusowe i lepsze połączenia już w drodze

W Gliwicach trwa konsekwentna realizacja jednego z najważniejszych zobowiązań obecnych władz miasta – likwidacji tzw. białych plam w komunikacji miejskiej. Wprowadzane będą konkretne zmiany, które poprawią dostępność transportu publicznego w miejscach do tej pory słabo skomunikowanych. Najszybciej, bo już 2 września, mają rozpocząć się prace przy tworzeniu nowych przystanków linii 676 przy ulicy Kościuszki (w rejonie Szpitala Wielospecjalistycznego). 

Gliwice, które przez lata stawiały głównie na infrastrukturę drogową, dziś przechodzą zauważalną zmianę. Miasto inwestuje w transport zbiorowy nie jako dodatek, ale jako równoprawny element miejskiego ekosystemu. Włączenie do sieci komunikacyjnej miejsc do tej pory słabo skomunikowanych to nie tylko odpowiedź na petycje mieszkańców i analizy – to deklaracja, że Gliwice mają być dostępne dla wszystkich.

– Obiecałam mieszkańcom, że zajmiemy się problemem wykluczenia komunikacyjnego i dziś z dumą mogę powiedzieć: działamy. Nowe przystanki, nowe linie, korekty tras – to realne zmiany, które ułatwią codzienne życie wielu gliwiczanom – podkreśla Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydentka Gliwic. – Zmieniamy komunikację miejską nie z obowiązku, a z przekonania. Bo miasto powinno służyć każdemu – pieszym, seniorom, uczniom, osobom bez samochodu. Transport publiczny to nie luksus. To prawo do swobodnego poruszania się po naszym mieście.

Ulica Kościuszki – cztery nowe przystanki linii 676

To jedna z najważniejszych i najbardziej symbolicznych zmian, której początek zaobserwujemy już we wrześniu. Wzdłuż ul. Kościuszki, jednej z głównych osi komunikacyjnych Gliwic, która do tej pory była całkowicie wykluczona z transportu zbiorowego, powstaną cztery nowe przystanki autobusowe. Ułatwią one dostęp do kluczowych instytucji – takich jak szpitale, sąd, biblioteka, biura, a ich obsługę zapewni linia autobusowa 676, której trasa zostanie wydłużona i przebudowana. Autobusy będą kursować z dzielnicy Sikornik, przez ulice: Kochanowskiego, Kościuszki, Sobieskiego, Jasnogórską, Powstańców Warszawy, Plac Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Strzody i Częstochowską – aż do powrotu na dotychczasowy przebieg trasy.

Nowe przystanki linii 676, które powstaną do końca tego roku, to:

• Gliwice Szpital Wielospecjalistyczny
  o    Stanowisko 1: w rejonie budynków przy ul. Kościuszki 4–6
  o    Stanowisko 2: bezpośrednio przy Szpitalu Wielospecjalistycznym (ul. Kościuszki 1)
• Gliwice Sąd Okręgowy
  o    Stanowisko 1: w rejonie budynków przy ul. Kościuszki 34–36
  o    Stanowisko 2: naprzeciwko, przed gmachem Miejskiej Biblioteki Publicznej (ul. Kościuszki 17)

W przypadku przystanku przy szpitalu konieczna będzie budowa zatoki autobusowej, co pociąga za sobą modernizację skrzyżowania z ul. Solskiego oraz budowę nowego zjazdu technicznego do placówki medycznej. Za wszystkie prace drogowe odpowiada Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach.

Uwaga! Z myślą o przejrzystości nazw, dotychczasowe przystanki Gliwice Kościuszki 1 i 2 (zlokalizowane przy ul. Sobieskiego i obsługujące linię 178) zmienią nazwę na Gliwice Sobieskiego Szpital, co lepiej oddaje ich lokalizację względem kompleksu Szpitala Miejskiego.

Czechowice zyskają całoroczną komunikację

Dzielnica Czechowice, przez lata pomijana w siatce całorocznych połączeń miejskich, w tym roku wreszcie doczeka się stałej linii autobusowej. Po przebudowie, nowa wersja linii 650 połączy Czechowice z Centrum Przesiadkowym, a także z rejonem Świętoszowic, umożliwiając mieszkańcom przesiadki m.in. w kierunku Tarnowskich Gór. W dzielnicy przy ulicach Ziemięcickiej, Jagodowej i Strzelców Bytomskich powstanie aż osiem nowych przystanków, m.in.:

• Czechowice Borówkowa (1 i 2),
• Czechowice Żeglarska (1 i 2),
• Czechowice Strażacka (1 i 2),
• Czechowice Skrzyżowanie (stan. 4),
• Czechowice Jagodowa,
• Czechowice Kolejowa.

Start inwestycji – IV kwartał tego roku.

Nowa linia 759 do Żernik przez Zatorze

W I kwartale 2026 roku powinna wystartować zupełnie nowa linia autobusowa nr 759, która połączy Centrum Przesiadkowe z dzielnicą Żerniki. Na trasie znajdą się m.in. ulice Podlesie, Omańkowskiej, Szymanowskiego, Legnicka i Elsnera. Trasa obsłuży obszar zdominowany przez zabudowę jednorodzinną, który według szacunków zamieszkuje ponad 1600 osób. To jedna z większych interwencji w ostatnich latach, jeśli chodzi o włączanie nowych rejonów do sieci komunikacyjnej.

Bojków z lepszą siatką połączeń

W najbliższym czasie mieszkańcy dzielnicy Bojków mogą liczyć na dodatkowe kursy linii 8 i 58. Zmiany obejmą dni robocze, ferie, wakacje i weekendy, tak by zwiększyć częstotliwość połączeń z centrum miasta, szczególnie w godzinach przedpołudniowych, wieczornych i w dni wolne.

Śródmieście z nowymi wiatami

25 sierpnia rozpoczęła się kompleksowa wymiana wiat przystankowych w Śródmieściu. W pierwszym etapie zmodernizowanych zostanie 19 obiektów. Aż 15 z nich trafi do innych dzielnic, gdzie istnieje potrzeba poprawy warunków dla pasażerów. Zmiana to nie tylko wygoda, ale też krok w stronę bardziej spójnej i estetycznej przestrzeni publicznej.

Nowe wiaty pojawiły się już m.in. na przystankach Gliwice Śliwki oraz Gliwice Centrum Onkologii. W kolejnych latach modernizacja obejmie też inne części miasta.

(kik)