
fot. A. Nowak / ZDM w Gliwicach
Cztery nowe przystanki, więcej zieleni. Ulica Kościuszki przestanie być białą plamą
Opublikowane: 09.09.2025 / Sekcja: Gliwice budująGliwice robią zdecydowany krok w stronę lepszego, bardziej dostępnego transportu publicznego. Trwają intensywne prace przy budowie nowych przystanków autobusowych linii 676 wzdłuż ulicy Kościuszki – jednej z głównych arterii miasta, która do tej pory była całkowicie pozbawiona obsługi komunikacji miejskiej. Zakończenie robót zaplanowano na koniec października.
Wprowadzenie komunikacji miejskiej w tym rejonie to odpowiedź na konkretne potrzeby mieszkańców, a zarazem symboliczna zmiana w myśleniu o miejskiej przestrzeni. Gliwice, które przez lata stawiały na infrastrukturę drogową, dziś inwestują w transport zbiorowy jako równorzędny element miejskiego systemu.
Jeszcze w tym roku ulicę Kościuszki ma obsługiwać wydłużona i przebudowana linia autobusowa 676. Autobusy pojadą z dzielnicy Sikornik przez ulice Kochanowskiego, Kościuszki, Sobieskiego, Jasnogórską, Powstańców Warszawy, a dalej przez Plac Piłsudskiego i centrum miasta, łącząc najważniejsze punkty Gliwic w sposób relatywnie szybki, a na pewno – wygodny.
Z myślą o tych zmianach przy ul. Kościuszki powstaną cztery nowe przystanki, które zapewnią dostęp m.in. do pobliskich szpitali, sądu, biblioteki i okolicznych biur:
-
Gliwice Szpital Wielospecjalistyczny
-
przy ul. Kościuszki 4–6,
-
przy samym szpitalu (ul. Kościuszki 1),
-
-
Gliwice Sąd Okręgowy
-
w rejonie ul. Kościuszki 34–36,
-
naprzeciwko, przed Miejską Biblioteką Publiczną (ul. Kościuszki 17).
-
Intensywne prace prowadzone są już przy Szpitalu Wielospecjalistycznym
Inwestycja w jego rejonie obejmuje nie tylko przystanki. Przebudowane zostaną chodniki i przejścia dla pieszych. Te ostatnie skrócą się, dzięki czemu łatwiej będzie je pokonać osobom starszym i z niepełnosprawnościami. Powstanie także nowy odcinek infrastruktury rowerowej, który połączy się z trasą przy ul. Nowy Świat. Przy okazji prac wykonany zostanie także tzw. odbruk, czyli usunięcie części nawierzchni utwardzonych na rzecz naturalnych, zielonych stref. To kolejne takie działanie w Gliwicach, które pokazuje, że rozwój transportu może iść w parze z troską o środowisko.
(kik/ZDM)