Aktualności | DTŚ w budowie

Rozpoczyna się budowa drugiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach.

Będzie to zarazem ostatni fragment DTŚ, łączącej miasta konurbacji śląskiej na trasie Katowice – Gliwice. 12 grudnia w Ratuszu na gliwickim Rynku została podpisana umowa pomiędzy wykonawcą zadania – konsorcjum firm: EUROVIA POLSKA S.A. i BILFINGER BERGER BUDOWNICTWO S.A. a inwestorem zastępczym – DTŚ S.A.
Umowa dotyczy budowy odcinka trasy o długości około 5,6 km – od ul. Kujawskiej do istniejącego węzła Drogi Krajowej nr 88 i ul. Portowej. Będzie on przebiegał w śródmiejskiej części Gliwic i zapewni wygodny dojazd do ważnych instytucji m.in.: Centrum Onkologii i Politechniki Śląskiej. W ścisłym centrum – pod ulicami Zwycięstwa i Dworcową – DTŚ zostanie poprowadzona w tunelu długości 493 m, nad którym w przyszłości może powstać nowa przestrzeń publiczna. Na trasie przewidziano też 13 innych obiektów inżynierskich – wiaduktów, mostów i kładek technologicznych.
Drugi z gliwickich odcinków DTŚ zaprojektowała firma Mosty Katowice Sp. z o.o. Szerokość „średnicówki” na terenie Gliwic będzie zróżnicowana. Od węzła z Drogą Krajową nr 88 do węzła z ul. Królewskiej Tamy DTŚ przypominać będzie ulicę miejską jednojezdniową z 2 pasami ruchu w każdą stronę. Natomiast od węzła z ul. Królewskiej Tamy do węzła z ul. Kujawską będzie mieć 2 jezdnie po 2 pasy ruchu w każdym kierunku. Trasa na całej długości będzie oświetlona.
Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu 24 miesięcy. Jej koszt wynosi ponad 700 mln zł. Przedsięwzięcie jest współfinansowane przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 – 2013. Pozostałe środki pochodzą z kredytu zaciągniętego przez rząd w Europejskim Banku Inwestycyjnym, z rezerwy subwencji ogólnej oraz z budżetu miasta Gliwice.
Odcinek od ul. Kujawskiej do węzła Drogi Krajowej nr 88 i ul. Portowej powinien zostać otwarty pod koniec 2014 r. W ten sposób cała Drogowa Trasa Średnicowa o długości 31,3 km, łącząca Katowice z Gliwicami, będzie przejezdna. Obecnie kierowcy mogą korzystać z ponad 20 km trasy i dojechać z Katowic – przez Chorzów, Świętochłowice i Rudę Śląską – do zabrzańskiego węzła z ul. De Gaulle’a. Trwa budowa ostatniej części DTŚ w Zabrzu – do granicy z Gliwicami oraz pierwszej gliwickiej części „średnicówki” – od granicy miasta do ul. Kujawskiej. Więcej informacji na www.gliwice.eu. (bom)