Ekologiczny bolid stworzony przez studentów Politechniki Śląskiej w Gliwicach zajął drugie miejsce w wyścigu na torze w Croft Heat i trzecie na torze w Rockingham.
Silesian Greenpower był pierwszym zespołem spoza Wielkiej Brytanii, który wystartował w wyścigach elektrycznych bolidów Greenpower Corporate Challenge. Zadebiutował w 2010 roku. Tworzą go studenci rożnych wydziałów Politechniki Śląskiej w Gliwicach: Automatyki, Elektroniki i Informatyki, Inżynierii Środowiska i Energetyki oraz Mechanicznego Technologicznego. W uczelnianej pracowni doskonalą budowę elektrycznych bolidów. Ich cel to maksymalna skuteczność i…medale.
Od początku mierzą wysoko
W zawodach Greenpower Corporate Challenge liczy się efektywność bolidu i to, ile okrążeń jest w stanie przejechać, korzystając z elektrycznego silnika o mocy 240 W, zasilanego z dwóch akumulatorów o napięciu 12 V i pojemności 36 Ah (każdy ze startujących otrzymuje taki sam zestaw napędowy).
Startując po raz pierwszy w 2010 roku, gliwicki bolid zajął 6 miejsce wśród 34 drużyn. W wyścigu rozgrywanym na torze Chichester w Wielkiej Brytanii pokonał m.in. takich rywali, jak JaguarLandRover, Bentley czy Cambridge University. W rok po debiucie zespół z Gliwic stanął na drugim miejscu podium w tych zawodach. Od tego czasu co roku zajmuje czołowe lokaty.
Na zwycięstwo pracuje cała drużyna złożona z młodych specjalistów w swojej dziedzinie np. w projektowaniu karoserii, badaniu kompozytów i przełożeń napędów, badaniach aerodynamicznych, oprogramowaniu i elektryce. Ich wysiłek doceniono m.in. w ubiegłym roku, przyznając bolidowi z Gliwic nagrodę Siemens Best Engineered Car za najlepiej zaprojektowany model pojazdu 3D, który w najdrobniejszych szczegółach odpowiadał rzeczywistemu pojazdowi.
Z myślą o przyszłości
– Wciąż mamy wiele do zrobienia. Chcemy sięgnąć po więcej i wygrać ligę F24+ (lekkich pojazdów elektrycznych przyp. red.). Żeby to osiągnąć, musimy wziąć udział w jak największej liczbie wyścigów – mówi Michał Sobek, wiceprezes fundacji Greenpower Polska, która ma za zadanie promowanie podobnych wyścigów w Polsce.
Gliwiccy studenci konsekwentnie realizują ten plan. W wyścigu rozegranym na początku lipca na torze w Rockingham (Wielka Brytania) skonstruowany przez nich pojazd Bullet I dojechał do mety jako trzeci. Jeszcze lepiej zaprezentował się na kolejnych zawodach w Croft Heat. Zajął drugie miejsce, tracąc tylko 3 sekundy do zwycięskiego F-eV, za którym stoi grupa JaguarLandRover Driven. Dobre wyniki gliwickiej drużyny zmotywowały Łukasza Grabowskiego i Michała Sobka do założenia fundacji Greenpower Polska. Chcą wspierać organizację wyścigów elektrycznych pojazdów w naszym kraju i inspirować inne uczelnie oraz szkoły do konstruowania własnych bolidów.
– Przejazd 100 km takim pojazdem jak nasz kosztuje około 4 – 5 zł. Wprawdzie komfort jazdy nie jest duży, ale myślę, że w przyszłości samochody osobowe w większości będą zasilane właśnie energią elektryczną – podkreśla Łukasz Grabowski, prezes fundacji. (mag)