Aktualności | Gliwice chcą nowych przystanków i lepszej kolei. Samorząd gliwicki, wojewódzki i metropolitalny mówią w tej sprawie jednym głosem

kobieta i mężczyźni

fot. Tomasz Żak / UMWS

Gliwice chcą nowych przystanków i lepszej kolei. Samorząd gliwicki, wojewódzki i metropolitalny mówią w tej sprawie jednym głosem

Опубликовано: 04.04.2025 / Раздел: Dzieje się 

Ważny sygnał dla kolejowej spółki PKP PLK: Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie apelują o modernizację linii kolejowych i budowę trzech nowych przystanków w Gliwicach. Celem jest lepszy transport publiczny i rozwój terenów poprzemysłowych.

To nie deklaracje – to konkretne działania. Podczas kwietniowego spotkania w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego przedstawiciele województwa, Metropolii GZM, Miasta Gliwice i Kolei Śląskich uzgodnili wspólne stanowisko: czas, by PKP Polskie Linie Kolejowe ruszyły z modernizacją linii nr 200 (z Gliwic do kopalni Sośnica i dalej do gliwickiego Bojkowa), przejęły część dawnej linii kolei piaskowej nr 306 i wybudowały trzy nowe przystanki kolejowe w Gliwicach – przy ulicach Sikorskiego, Usługowej i Bojkowskiej.

Nowa infrastruktura pozwoli uruchomić długo wyczekiwane połączenia aglomeracyjne Gliwice–Pyskowice, a docelowo także Gliwice–Knurów. To nie tylko krok w stronę lepszej komunikacji. To impuls do rewitalizacji i ożywienia zdegradowanych dziś terenów – podkreśla reprezentująca miasto w zespole roboczym wiceprezydent Gliwic Agnieszka Dylewska.

Na obszarze pokopalnianym w rejonie linii 200 w Gliwicach Koleje Śląskie planują budowę drugiej bazy dla swoich nowoczesnych pociągów. To realna szansa na drugie życie dla tego miejsca – już teraz zainteresowanie wyrażają firmy logistyczne z okolicy. Do sprawy włączyła się też Polska Grupa Górnicza – podpisano list intencyjny, a rozmowy o przekazaniu gruntów trwają.

Infrastruktura kolejowa w tym rejonie musi zostać zrewitalizowana. Tylko wtedy baza i nowe połączenia będą miały sens – mówi wicemarszałek śląski Grzegorz Boski. – Liczymy, że PKP PLK dostrzeże wagę tej inwestycji nie tylko dla Gliwic, ale dla całego regionu.

Co ważne – projekt nie jest w powijakach. Zespół roboczy (złożony z wicemarszałków województwa Leszka Pietraszka i Grzegorza Boskiego, prezesa Kolei Śląskich Krzysztofa Klimosza, wiceprezydentki Gliwic Agnieszki Dylewskiej, wiceprzewodniczącego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Grzegorza Kwitka oraz wiceprezesa PGG Bartosza Kępy) będzie od teraz spotykał się co dwa tygodnie. Cel? Gotowa inwestycja w drugim kwartale 2026 roku.

Gliwice, Województwo Śląskie, GZM i Koleje Śląskie są gotowe. Teraz ruch po stronie zarządcy infrastruktury. 

(kik/UM WŚ)